第12届中国国际航空航天博览会（珠海航展）6日在广东珠海开幕，本届展品结构首次实现了“陆、海、空、天、电”全覆盖，国产大飞机家族和长征系列火箭集体亮相，世界“百强”航空航天企业参展比例大幅度提高。
主办方介绍，经过20多年努力，中国国际航空航天博览会成为最具国际影响力的航空航天类专业展会之一，为推动世界航空航天科技发展发挥了积极作用。本届航展有40多个国家和地区的700多家展商参展，展示了世界航空航天业前沿发展水平。
中国航空工业集团有限公司的AG600、新舟700、AC系列直升机等众多明星机型亮相本届航展。作为我国民用大飞机的研制主体，中国商用飞机有限责任公司展示了CR929远程宽体客机1：1样机。中国航空发动机集团设立了航空发动机、燃气轮机、系统集成、制造技术、科普等多个展区，展出了多款新型涡扇、涡轴、涡桨航空发动机产品。
中国航天科技集团有限公司携近两年来的最新科技182项展品，通过宇航、防务、航天技术应用及服务产业三大展区，展示我国航天领域取得的新成就以及航天技术的未来发展方向。中国航天科工集团有限公司携防空体系、海防体系、对地打击体系、无人作战体系、预警安防体系、商业航系、指挥通信与支援保障体系等七大装备体系共90余个展项亮相。
中国电子科技集团有限公司体系化展出了在陆、海、空、天、电诸多领域的400余项尖端信息化产品和解决方案。中国电子信息产业集团有限公司共有130余项产品参展，集中展示了中国电子多年来在防务电子、信息安全、公共安全等领域的先进和应用。
本届航展国际展览规模不断壮大。波音、空客等世界知名航空航天企业悉数亮相，特别是世界“百强”航空航天企业参展比例有较大幅度提高。
第12届珠海航展6日在珠海举办，由中国航天科技集团有限公司第五研究院研制的空间站核心舱首次对外公开展出。
2018年是我国载人航天工程“三步走战略”第三步的关键之年，空间站工程全面展开。按照计划，我国空间站将于2022年前后完成在轨建造。
中国空间站命名为“天宫”，基本构型包括核心舱、实验舱Ⅰ和实验舱Ⅱ，每个舱段规模为20吨级。空间站在轨运行期间，由载人飞船提供乘员运输，由货运飞船提供补给支持。
负责空间站核心舱和实验舱I研制任务的中国航天科技集团五院工程师介绍，核心舱、实验舱Ⅰ和实验舱Ⅱ三舱组合体质量约66吨，额定乘员3人，乘员轮换期间短期可达6人，具备10多吨载荷设备的安装和支持能力。设计寿命不小于10年，具有通过维修延长使用寿命的能力，并具备一定扩展能力。
空间站核心舱有3个对接口和2个停泊口。停泊口用于两个实验舱与核心舱组装形成空间站组合体；对接口用于载人飞船、货运飞船及其他飞行器访问空间站；另有一个出舱口供航天员出舱活动。核心舱配置了物化再生式生命保障系统，降低损耗物资的补给需求；配置了空间机械臂，用于在轨组装和舱外作业；采用了电推进技术，降低推进剂消耗。
据中国航天科技集团五院专家介绍，中国空间站在核心舱和两个实验舱上均配备了具有国际化标准接口的科学实验柜，用于开展各类空间科学实验，空间站的舱内、舱外均可支持开展空间应用，而且载荷可在轨更换。可以预见，建成后的中国空间站将成为国家级太空实验室，将对我国空间科学研究与应用起到重要作用。
第十二届中国国际航空航天博览会6日在珠海开幕，中国空军新型战机和一批现役主战装备全新亮相，两支飞行表演队劲舞长空，集中展示空军在40年来的新成就。
中国空军遴选了30型代表性装备参展，涵盖了制空作战、空中打击、战略投送、预警探测、防空反导和空投空降等要素作战力量，静态展示的现役装备既包括轰－6K、空警－500、歼－10B、运－9、直－10K等战机，又包括红－9B、红－22等防空反导装备，其中－2无人机是首次面向展出，成系统、成体系展示了、强军的新成就。
在6日于珠海举行的第十二届中国国际航空航天博览会上，中国航天科技集团一院长征八号运载火箭项目负责人宋征宇披露，为满足商业航天发展需要，我国将研发新型中型运载火箭长征八号，目前该型火箭已进入初样研制阶段，预计在2020年实施首飞。
长征八号将有望填补我国太阳同步轨道3吨至4.5吨运载能力的空白，并兼顾近地轨道和地球同步转移轨道发射能力，具有发射成本适中、发射周期更短、适应多个航天发射场条件的特点，具备较强的国际竞争力，在商业卫星发射市场前景可观。该型火箭的研制将进一步完善我国运载火箭梦见家里着火型谱，满足未来中高轨商业发射市场的需求，牵引带动现役运载火箭的升级换代。 据电
网友评论 ()条 查看