第50届CES（美国拉斯维加斯国际消费类电子产品展览会）将在2017年1月4到8日开幕。作为全球最大的科技展览之一，不仅是消费类电子产品，汽车作为科技前沿产品也是其中的重头戏之一。今年汽车厂家的展出面积相较去年增加了25%，从侧面表现了汽车与人日益紧密的联系。本文将做一个小小的前瞻，带大家看看本届CES将有什么好玩的汽车产品登上舞台。
对电脑产品熟悉的朋友肯定对这个绿色的小商标无比熟悉。无论是产品发布会上制作精美的PPT，还是电视节目上那个经典的战术核显卡镜头，Nvidia总是走在消费电子产品舞台的前沿。
而大家有所不知的是，Nvidia涉足汽车领域已经有一段的时间了，在其Tegra显卡退出手机市场后，汽车和游戏机市场成为了新的目标。目前有超过1000万辆汽车装备了Nvidia 的处理器，也许撬开你家车子的中控台显示器，就能在后面的主板上看到Nvidia的处理器。
这届CES上Nvidia也将展示旗下首款自动驾驶汽车BB8。从16年9月放出已经上测试的消息来看，这辆车将是Nvidia在CES上的重头戏。不知道这车上市后，我们能不能买到为玩家设计的，装有泰坦显卡的游戏版车型呢？
现在的指纹技术真的是越来越先进了，不仅能开门开手机，未来还能解锁汽车！马牌这项生物领域的技术，将帮助车主更好的应对例如车内盗窃等情景。同时，指纹解锁也将与无匙启动技术相结合，帮车主摆脱钥匙。另外，马牌还将展示新的面部识别系统，让汽车与乘客更好地进行互动。总结一句：车更安全了，你的人更了。
新手上左顾右盼？女司机开车险象环生？师无法自拔？酒宴过后怕代驾司机抢了你的百万豪车？虽然说自动驾驶系统能解决这些问题，可是我们离用上真正智能的，可靠的自动驾驶系统还有一段距离。这届CES展上，Mobileye与DELPHI两家公司将一同为我们展示新的自动驾驶系统。
通过车辆雷达与摄像系统的配合，两家公司合作开发的中央传感定位与规划自动驾驶系统能在脱离GPS的情况下了复杂面行驶的安全性与可行性。同时这也是首款立即成型的，高度集成的自动驾驶系统。也许在未来的一天，我们抱怨的不再是女司机，而是不合格的自动驾驶系统品牌了。
继特斯拉之后，乐视杀入电动汽车界而投资的法拉第未来品牌，也将在CES展上推出首款量产电动车。电池组来自与LG共同研发的高能量密度电池组，最高续航也将达到将近500Km。在最近发布的宣传视频中，这台披着伪装外衣的SUV接连跑赢了特斯拉Model X和法拉利488GTB等对手，宣布的百公里加速达到令人咋舌的2.5s。
是不是很吸引人呢？是不是很想去买一台呢？抛开电动车各种恼人的便利性问题不说，首先法拉第未来公司已经欠下了数以亿计的债务，如果这次发布的新车还是没能吸引后续资金，没准公司就会在接下来接个月里宣布破产。再者这台SUV离成熟地走进生产-销售-售后这条正式轨道还有一定的距离。不管是赶鸭子上架也好，万事俱备只待发布也好，只希望法拉第未来公司不要让法拉第先生之名蒙羞呀。
想像钢铁侠一样，在家里大手一挥就能指点江山？不用YY了，买台宝马回家就能享受到！宝马最新的HoloActive触控系统，融合了HUD，手势控制，全息投影等多种技术，让驾驶者在与方向盘等高的方位就能实现手指的凌空操作。以后的宝马中控台的设计也许就跟科幻电影一样简洁，只有几颗摄像头和投影镜头。
还有很多高科技的看点，限于篇幅没法给大家一一罗列。个人来说我更期待近来火热的VR技术与汽车技术的结合。
别以为这些技术只是概念，要不了多久或许你就能在生活中享受这些技术，随着量产后市场化的加深，这些新科技的成本也会随之下降人类，但说实话，这届CES并没有什么太新鲜的黑科技出现啊~
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